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申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
摘要：本发明公开了一种用于减少直升机桨涡干扰的装置，包括桨毂，所述桨毂上沿周向均匀安装有多片桨叶，每片所述桨叶上设有伸缩段，所述伸缩段连接有控制装置，所述控制装置控制伸缩段在转动过程中沿径向伸缩，每片所述桨叶在每一周转动中均匀完成多次伸缩，且每片所述桨叶的伸缩路径相同。使用主动控制技术，通过精确调整桨叶的动态长度，该系统能够有效地增加桨叶外端与桨尖涡之间的距离，从而大幅度减少桨叶与尾流涡的相遇几率。有效地缓和了桨叶所受到气流中的压力波动，进而显著降低了由桨涡干扰引起的噪音水平。直升机不仅能更好地满足适航审定的要求，还能在战场环境中提高生存能力和任务效率。
主权项：1.一种用于减少直升机桨涡干扰的装置，其特征在于：包括桨毂1，所述桨毂1上沿周向均匀安装有多片桨叶2，每片所述桨叶2上设有伸缩段3，所述伸缩段3连接有控制装置4，所述控制装置4控制伸缩段3在转动过程中沿径向伸缩，每片所述桨叶2在每一周转动中均匀完成多次伸缩，且每片所述桨叶2的伸缩路径相同。
全文数据：
权利要求：
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