买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

摘要：本发明涉及车辆悬架技术领域，本发明公开了一种车辆减振控制系统、方法及车辆，所述系统包括传感组件、减振器以及连接传感组件和减振器的控制器；所述控制器用于被设置成：在车辆处于驻车状态时，通过传感组件测得车身高度值，根据车身高度值确定车辆的载荷补偿系数；在车辆处于行驶状态时，获取传感组件实时测得的行驶参数，并根据行驶参数确定基础减振阻尼；根据基础减振阻尼和载荷补偿系数确定工作减振阻尼；根据工作减振阻尼控制减振器执行预设减振操作。本发明可以使得减振器的减振器效果达到最佳，最终实现车辆在不同载荷状态下的自适应减振补偿，保证了车辆在不同载荷下的乘车舒适性和操纵稳定性。

主权项：1.一种车辆减振控制系统，其特征在于，包括传感组件、减振器以及连接所述传感组件和所述减振器的控制器；所述传感组件包括设置在车辆上的车身高度传感器、簧下加速度传感器和陀螺仪；所述控制器用于被设置成：在车辆处于驻车状态时，通过所述传感组件测得车身高度值，根据所述车身高度值确定所述车辆的载荷补偿系数；在所述车辆处于行驶状态时，获取所述传感组件实时测得的行驶参数，并根据所述行驶参数确定基础减振阻尼；所述行驶参数包括所述簧下加速度传感器测得的簧下垂向加速度、所述陀螺仪测得的所述车辆的簧上垂向加速度，以及所述高度传感器测得的所述车辆的悬架行程；根据所述基础减振阻尼和所述载荷补偿系数确定工作减振阻尼；根据所述工作减振阻尼控制所述减振器执行预设减振操作；所述控制器还用于被设置成：通过两个所述车身高度传感器测得处于驻车状态的所述车辆的车身高度值；获取与所述车辆对应的预设高度-载荷区间表，并根据所述预设高度-载荷区间表确定与所述车身高度值对应的载荷区间；根据所述载荷区间确定载荷补偿系数；所述控制器还用于被设置成：获取所述簧下加速度传感器传输的簧下垂向加速度、所述陀螺仪传输的簧上垂向加速度以及所述高度传感器传输的悬架行程；根据所述簧上垂向加速度确定所有所述减振器所处位置的车身垂向速度，根据所述簧下垂向加速度确定所述簧下加速度传感器所处位置的所述减振器的第一悬架相对速度，并根据所述悬架行程确定所述高度传感器所处位置的所述减振器的第二悬架相对速度；根据所述车身垂向速度、所述第一悬架相对速度和所述第二悬架相对速度确定所述减振器的基础减振阻尼；所述控制器还用于被设置成：获取所述基础减振阻尼和所述载荷补偿系数的乘积，并根据所述乘积以及减振器的预设阻尼范围确定所述工作减振阻尼。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 比亚迪股份有限公司 车辆减振控制系统、方法及车辆