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申请/专利权人：生态环境部华南环境科学研究所(生态环境部生态环境应急研究所)
摘要：本实用新型涉及一种基于城市轨道列车的沿线测噪监测预警装置，旨在解决当前太阳能板光照时间短，发电效率低的技术问题，包括支撑杆，所述支撑杆的外缘面中部安装有太阳能逆变器，所述支撑杆的外缘面上段安装有太阳能供电装置，本实用新型通过安装在基座上方和下方的伸缩气缸，由伸缩气缸一端旋转连接的旋转轴与基座固定连接，通过伸缩气缸另一端的连接耳与连接柱旋转连接，利用伸缩气缸伸缩驱动转向弧板外缘面的滑板在基座外缘面内开设的槽内滑动，进而改变转向弧板贴合基座外缘面的位置，可以随着太阳光直射角度的改变而改变，增加太阳能板的光照时间，解决了太阳能板光照时间短，发电效率低的技术问题。
主权项：1.一种基于城市轨道列车的沿线测噪监测预警装置，其特征在于，包括支撑杆1，所述支撑杆1的外缘面中部安装有太阳能逆变器101，所述支撑杆1的外缘面上段安装有太阳能供电装置3，所述支撑杆1的顶端一侧安装有噪声传感器探头2，所述噪声传感器探头2上安装有与所述支撑杆1固定连接的连接支架201；所述太阳能供电装置3包括太阳能板301，所述太阳能板301的底端安装有多个底座302，多个所述底座302共同连接有横柱303，多个所述底座302置于所述太阳能板301两侧的两个底座302均安装有固定支架304，两个所述固定支架304共同连接有转向板305，所述转向板305中部设置有转向弧板4，所述转向弧板4外侧滑动连接有基座5。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 生态环境部华南环境科学研究所(生态环境部生态环境应急研究所) 一种基于城市轨道列车的沿线测噪监测预警装置
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