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基于TMC的列车入口检测方法 

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申请/专利权人:交控科技股份有限公司

摘要:本发明实施例提供一种基于TMC的列车入口检测方法,通过在停车库线的外方布置入口检测计轴和信号机,当有通信车出库时,通过OC向TMC发送点灯请求以申请信号机点灯,TMC根据信号机对应的入口检测计轴区段的占用状态,判断是否允许点灯。本发明实施例在列车行驶区间上不再布置计轴设备,仅在从车辆段到区间的过渡区段也即入口检测计轴区段布置计轴设备和入口信号机,然后TMC根据入口检测计轴区段的计轴设备和入口信号机保证列车运行的安全,从而极大地减少了整条线路的计轴数量,同时提高了线路列车的运行效率,保证了系统的行车安全。

主权项:1.一种基于TMC的列车入口检测方法,其特征在于,应用于车车通信系统,包括:在停车库线的外方布置入口检测计轴和信号机;其中,列车控制中心TMC通过对象控制器OC实时采集入口检测计轴区段的占用状况和信号机的点灯状态;所述信号机的点灯状态用于表征所述入口检测计轴区段的占用状态;当有通信车出库时,通过OC向TMC发送点灯请求以申请信号机点灯,TMC在收到点灯请求后,检测所述信号机对应的入口检测计轴区段是否处于未被占用的状态,若是,则向OC回复允许点灯命令,否则回复禁止点灯命令;检测所述信号机对应的入口检测计轴区段是否处于未被占用的状态,包括:若根据OC反馈的信息获知所述信号机对应的入口检测计轴区段空闲,且距离计轴末端退行距离范围内不存在其他列车;以及,获知前一个由入口检测计轴区段驶入的通信车完成列车后筛,则确定所述信号机对应的入口检测计轴区段处于未被占用的状态,否则,确定所述信号机对应的入口检测计轴区段处于被占用的状态;其中,完成列车后筛表示前一个通信车驶出入口检测计轴区段后,计轴未被占用。

全文数据:

权利要求:

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