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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要：本申请属于飞行导航技术领域，特别涉及一种基于跑道正反向接地点的精确返航引导方法及系统。该方法包括：步骤S1、确定飞机待返航的机场点；步骤S2、获取机场点跑道信息；步骤S3、将机场点跑道信息通过显示器展示给驾驶员，并给出进场选择控件，所述进场选择控件用于表示正向进场或反向进场；步骤S4、获取驾驶员选择的进场方向，若进场方向为正向进场，则将所述机场点的跑道起点作为目标点，若进场方向为反向进场，则将所述进场点的跑道终点作为目标点；步骤S5、将目标点输入导航模块，由导航模块计算导航参数，引导飞机降落。本申请根据飞行员选择的正向进场或者反向进场指令，基于跑道正反向接地点计算应飞航向、待飞距离、偏航距信息，实现精确返航引导。
主权项：1.一种基于跑道正反向接地点的精确返航引导方法，其特征在于，包括：步骤S1、确定飞机待返航的机场点；步骤S2、获取机场点跑道信息；步骤S3、将机场点跑道信息通过显示器展示给驾驶员，并给出进场选择控件，所述进场选择控件用于表示正向进场或反向进场；步骤S4、获取驾驶员选择的进场方向，若进场方向为正向进场，则将所述机场点的跑道起点作为目标点，若进场方向为反向进场，则将所述机场点的跑道终点作为目标点；步骤S5、将所述目标点输入导航模块，由导航模块计算导航参数，引导飞机降落。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种基于跑道正反向接地点的精确返航引导方法及系统
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