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申请/专利权人：交控科技股份有限公司

摘要：本申请提供了一种火灾情况下的列车控制系统火灾情况下的列车控制系统、方法和车载控制器，ATS用于在接收到车辆火灾信息后，获取火灾列车的位置信息，并根据火灾列车的位置信息触发车辆火灾联动操作，其中，车辆火灾联动操作包括向车站发送扣车指令、设置列车在车站跳停或向其他列车发送紧急制动指令中；火灾列车的VOBC用于判断火灾列车在当前位置紧急制动停车后与车站是否存在重叠区域；若是，则控制所述火灾列车在当前位置紧急制动；本申请在一定程度上避免了列车需要燃烧一个区间导致火势变大的风险，同时通过车辆火灾联动操作可以对其他列车进行控制，避免其他列车与火灾列车距离过近导致其他列车被引燃，降低人员伤亡和列车损坏的概率。

主权项：1.一种火灾情况下的列车控制系统，其特征在于，所述系统包括列车自动监控系统ATS和各个列车的车载控制器VOBC；所述ATS用于在接收到火灾列车的车载控制器VOBC发送的车辆火灾信息后，获取所述火灾列车的位置信息，并根据所述火灾列车的位置信息触发车辆火灾联动操作，其中，所述车辆火灾联动操作包括向车站发送扣车指令、设置列车在车站跳停或向其他列车发送紧急制动指令；所述火灾列车的VOBC用于判断所述火灾列车在当前位置紧急制动停车后与车站是否存在重叠区域；若是，则所述VOBC还用于控制所述火灾列车在当前位置紧急制动；若否，则所述VOBC还用于控制所述火灾列车继续运行至下一个可停车的位置进行停车；在所述火灾列车位于区间的情况下，所述ATS用于对来车方向的相邻车站发送扣车指令，并给已进入所述火灾列车所在的区间、与火灾列车运行方向相同且在所述火灾列车后方的所有其他非火灾列车下发紧急制动指令，其中，所述区间是指车站和车站之间；在所述火灾列车位于车站的情况下，所述ATS用于对来车方向的相邻车站发送扣车指令，并设置其他非火灾列车在所述火灾列车所在的车站跳停；所述ATS还用于判断所述火灾列车对侧的来车方向的扣车车站是否有列车处于出站状态；若是，则给所述扣车车站的列车发送车辆火灾信息，当所述扣车车站的列车接收到车辆火灾信息之后，所述扣车车站的列车的VOBC用于判断列车在当前位置紧急制动停车后与所述扣车车站是否存在重叠区域；若是，则控制所述扣车车站的列车在当前位置紧急制动；若否，则控制所述扣车车站的列车继续运行至下一个可停车的位置进行停车；当所述ATS接收到车站火灾信息后，所述ATS用于设置所有列车在火灾车站跳停，向所述火灾车站来车方向的相邻车站发送扣车指令，并向停止在所述火灾车站的列车发送立即发车指令；所述ATS还用于判断所述火灾车站来车方向的扣车车站是否有列车处于出站状态，若是，则给所述扣车车站的列车发送车站火灾信息；所述扣车车站的列车在接收到车站火灾信息后，所述扣车车站的列车的VOBC用于判断列车在当前位置紧急制动停车后与所述扣车车站是否存在重叠区域；若是，则所述VOBC用于控制所述扣车车站的列车在当前位置紧急制动，若否，则所述VOBC用于控制所述扣车车站的列车继续运行至下一个可停车的位置进行停车；当所述ATS接收到区间火灾信息后，所述ATS用于向火灾区间来车方向的相邻车站发送扣车指令；所述ATS还用于判断所述火灾区间来车方向的扣车车站是否有列车处于出站状态；若是，则给所述扣车车站的列车发送区间火灾信息；所述扣车车站的列车在接收到区间火灾信息后，所述扣车车站的列车的VOBC用于判断列车在当前位置紧急制动停车后与所述扣车车站是否存在重叠区域，若是，则所述VOBC控制所述扣车车站的列车在当前位置紧急制动，若否，则所述VOBC控制所述扣车车站的列车继续运行至下一个可停车的位置进行停车。

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权利要求：

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