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申请/专利权人：北京城建智控科技股份有限公司

摘要：本说明书实施例提供基于轨道交通的列车管理方法以及装置，其中方法包括：响应于第一列车到达当前停靠站台，获取第一列车的运行信息；基于运行信息预测第一列车在目标停靠站台的第一离站时间，其中，目标停靠站台为第一列车在当前停靠站台的下一个停靠站台；获取第二列车在目标停靠站台的第二离站时间，其中，第二列车与第一列车进出目标停靠站台的运行轨道相同且运行位置位于第一列车之后，第二列车跳停通过目标停靠站台；在第一离站时间晚于第二离站时间的情况下，调整第一列车进入目标停靠站台的运行轨道。通过第一离站时间和第二离站时间，能够及时判断列车之间的干扰情况，并自动调整第一列车以避免发生干扰，从而提高列车整体运行效率。

主权项：1.一种基于轨道交通的列车管理方法，其特征在于，包括：响应于第一列车到达当前停靠站台，获取所述第一列车的运行信息，其中，所述运行信息包括所述第一列车在所述当前停靠站台的第一进站时间和第一预计停靠时间、所述第一列车在所述当前停靠站台和目标停靠站台之间的预计运行时间以及所述第一列车在所述目标停靠站台的第二预计停靠时间；基于所述第一进站时间、所述第一预计停靠时间、所述预计运行时间以及所述第二预计停靠时间，预测所述第一列车在所述目标停靠站台的第一离站时间，其中，所述目标停靠站台为所述第一列车在所述当前停靠站台的下一个停靠站台；响应于第二列车到达第一停靠站台，获取所述第二列车在所述第一停靠站台的第二进站时间以及所述第二列车的计划信息，其中，所述第一停靠站台为所述第二列车的运行路线中的任一停靠站台，所述计划信息包括所述第二列车在运行路线中各站台的预计停靠时间以及在所述各站台之间的预计运行时间；根据所述第二进站时间和所述计划信息，生成所述第二列车的预测信息，其中，所述预测信息包括所述第二列车在运行路线中，当前未到达的各站台的预计离站时间；根据所述预测信息，获取所述第二列车在所述目标停靠站台的第二离站时间，其中，所述第二列车与所述第一列车进出所述目标停靠站台的运行轨道相同且运行位置位于所述第一列车之后，所述第二列车跳停通过所述目标停靠站台；在所述第一离站时间晚于所述第二离站时间的情况下，调整所述第一列车进入所述目标停靠站台的运行轨道。

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