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申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
摘要：本发明公开了一种可切换式列车运行控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于轨道电路实体区段，为每一轨道电路实体区段设置对应的轨道电路虚拟区段；基于所述混合式列车控制系统的故障类型，在所述第一列车控制系统和所述第二列车控制系统中确定出目标列车控制系统，控制列车在所述轨道电路实体区段内运行。通过上述技术方案，提高了列车控制系统的冗余度和稳定性。
主权项：1.一种可切换式列车运行控制方法，其特征在于，应用于混合式列车控制系统，所述混合式列车控制系统包括第一列车控制系统以及第二列车控制系统；所述方法包括：基于轨道电路实体区段，为每一轨道电路实体区段设置对应的轨道电路虚拟区段；所述轨道电路虚拟区段与所述轨道电路实体区段用于指示同一轨道区域，且仅有所述轨道电路实体区段存在对应的实体装置；所述第一列车控制系统基于所述轨道电路实体区段控制列车运行，所述第二列车控制系统基于所述轨道电路虚拟区段控制列车运行；基于所述混合式列车控制系统的故障类型，在所述第一列车控制系统和所述第二列车控制系统中确定出目标列车控制系统，控制列车在所述轨道电路实体区段内运行；所述故障类型包括信号轨旁设备故障和通信轨旁设备故障。
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百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 可切换式列车运行控制方法、装置、设备及存储介质
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