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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
摘要:本发明涉及一种车身后部结构、车身结构及汽车,车身后部结构包括下车体焊接总成、右侧围内板总成、顶盖中横梁总成和左侧围内板总成,下车体焊接总成包括下车体焊接总成本体和后排座椅安装横梁总成,后排座椅安装横梁总成与下车体焊接总成本体形成第一腔体结构;右侧围内板总成具有第二腔体结构,顶盖中横梁总成具有第三腔体结构,左侧围内板总成具有第四腔体结构,第一腔体结构和第三腔体结构通过第二腔体结构和第四腔体结构相连通形成环状腔体结构。本发明实施例提供的车身后部结构、车身结构及汽车,易于侧面碰撞的冲击能量的分散,优化了传力路径,提高了汽车的侧面碰撞性能。
主权项:1.一种车身后部结构,其特征在于,包括下车体焊接总成1、右侧围内板总成2、顶盖中横梁总成3和左侧围内板总成4,所述下车体焊接总成1包括下车体焊接总成本体16和后排座椅安装横梁总成11,所述后排座椅安装横梁总成11与所述下车体焊接总成本体16形成第一腔体结构;所述右侧围内板总成2具有第二腔体结构,所述顶盖中横梁总成3具有第三腔体结构,所述左侧围内板总成4具有第四腔体结构,所述第一腔体结构和所述第三腔体结构通过所述第二腔体结构和所述第四腔体结构相连通形成环状腔体结构。
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权利要求:
百度查询: 重庆长安汽车股份有限公司 一种车身后部结构、车身结构及汽车
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