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摘要:本发明涉及一种基于数字孪生模型的路网控制方法、装置及存储介质,应用于路网控制技术领域,包括:获取目标区域的高精地图的结构化数据,并基于该结构化数据建立数字孪生模型,建立数字孪生模型的数据库,使得数据库的变化可以在数字孪生模型中进行展示,对数据库中的数据进行规则定义,使得用户可以对特定的数据进行修改,从而在数字孪生模型中进行交通调控,在现实中进行相应的路网调控,通过获取进入到目标区域的车辆的实时数据并在数字孪生模型中进行映射,使得交通部门可以在数字孪生模型中观察到交通调控后的目标区域的整体车流状态。
主权项:1.一种基于数字孪生模型的路网控制方法,其特征在于,所述方法包括:构建目标区域的高精地图,对所述高精地图进行解析,获取所述高精地图的几何信息以及要素信息;根据所述高精地图的几何信息以及要素信息构建目标区域的数字孪生模型;获取所述高精地图的结构化数据,并建立静态交通信息库,将所述静态交通信息库与所述数字孪生模型建立联系;获取所述静态交通信息库中的道路信息,对所述道路信息的基础属性进行规则定义;通过智能车载设备获取进入到所述目标区域的现实车辆的行驶数据并发送给数据孪生模型的控制器,所述数字孪生模型的控制器根据所述现实车辆的行驶数据控制预搭建好的车辆模型,使得所述车辆模型在所述数字孪生模型中对现实车辆在物理世界的真实状态进行表达,完成虚实映射;基于定义好的道路信息的基础属性的规则,在数字孪生模型中调用并修改道路信息的基础属性,基于修改的道路信息的基础属性在现实中进行同步路网调控,在数字孪生模型中获取对现实进行路网调控后的目标区域的整体车流情况,并基于所述目标区域的整体车流情况进行下一步路网调控。
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百度查询: 公安部道路交通安全研究中心 一种基于数字孪生模型的路网控制方法、装置及存储介质
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