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基于多目标蚁狮算法的AGV叉车LQR控制器参数在线优化方法 

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申请/专利权人:浙江大学

摘要:本发明公开了基于多目标蚁狮算法的AGV叉车LQR控制器参数在线优化方法,所述方法使用样条曲线,并可根据实际需求选择生成的路径样式,使用预瞄位姿点构造与目标路径点之间的系统误差微分方程,通过结合多目标蚁狮优化算法在线优化LQR控制器参数,并设计前馈控制模块消除了稳态误差对系统的影响,最终实现AGV叉车点对点运动控制任务。本发明方法综合考虑了应用现场的环境限制,引入约束条件,在线进行优化,满足不同负载情况下的控制精度要求,与现有LQR方法相比,进一步降低了控制过程中的系统误差。

主权项:1.基于多目标蚁狮算法的AGV叉车LQR控制器参数在线优化方法,其特征在于:根据设定的目标点位姿生成当前位置与目标位置之间的规划路径,考虑影响控制器控制效果的线性约束条件,使用多目标蚁狮算法对控制器参数进行在线优化并实施控制,所述方法包括以下步骤:步骤S1,建立AGV叉车二自由度动力学模型,根据设定的目标点坐标,设计跟踪规划路径;步骤S2,计算预瞄点与离散路径点之间的位姿差,得到关于系统误差err的微分方程,并根据系统误差设计二次型代价函数和权重矩阵;步骤S3,使用多目标蚁狮算法对步骤S2中的权重矩阵进行在线多目标优化,设计自适应目标函数,目标函数偏好设置为横向误差和航向误差最小;步骤S4,使用步骤S3所得的优化后的权重矩阵元素,通过拉格朗日乘子法求解最优反馈增益矩阵K;步骤S5,设计前馈控制模块,计算前馈控制输出角度δf,最终控制量为δ=-Kerr+δf;步骤S6,在每个控制周期内重复步骤S2-S5,计算该时刻实际转角控制量δ,如此重复,持续实施控制。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江大学 基于多目标蚁狮算法的AGV叉车LQR控制器参数在线优化方法

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