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用于控制混动车辆进入无电池发电的方法、装置、电子设备、可读存储介质及车辆 

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申请/专利权人:至驱汽车科技(上海)有限公司

摘要:用于控制混动车辆进入无电池发电的方法、装置、电子设备、可读存储介质及车辆,包括:监测继电器的状态,若为断开状态,在第一预设时间段内监测发动机的转速,判断是否大于或等于预设转速,生成第一判断标识;在第二预设时间段内控制并监测混合励磁发电机与直流转换器的状态,判断其状态是否均为待机,生成第二判断标识;当第一判断标识与第二判断标识均满足预设标准,则控制直流转换器进入升压模式,将第一电压升压至第一预设电压;在第三预设时间段内监测第一电压,当第一电压大于或等于第一预设电压时,控制混合励磁发电机转换为无电池发电模式;控制直流转换器退出升压模式并转换为降压模式,以对第二电池进行充电。

主权项:1.一种用于控制混动车辆进入无电池发电的方法,其特征在于,所述混动车辆包括:第一电池,第二电池,发动机,混合励磁发电机,直流转换器,继电器,所述继电器与所述第一电池电连接;所述方法包括如下步骤:S1:监测所述继电器的状态;S2:若监测到所述继电器的状态为断开状态;S21:在第一预设时间段内监测所述发动机的转速,判断所述发动机的转速是否大于或等于预设转速,生成第一判断标识;S22:在第二预设时间段内控制并监测所述混合励磁发电机的状态与所述直流转换器的状态,判断所述混合励磁发电机的状态与所述直流转换器的状态是否均为待机状态,生成第二判断标识;S23:判断所述第一判断标识与所述第二判断标识;S24:当所述第一判断标识与所述第二判断标识均满足预设标准,则控制所述直流转换器进入升压模式,将第一电压升压至第一预设电压;其中所述第一电压为所述直流转换器与所述混合励磁发电机之间的电压;S25:在第三预设时间段内监测所述第一电压,当所述第一电压大于或等于所述第一预设电压时,控制所述混合励磁发电机转换为无电池发电模式;S26:控制所述直流转换器退出所述升压模式并转换为降压模式,以对所述第二电池进行充电。

全文数据:

权利要求:

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